现代经济的快速发展，正在创造一个以航空、数字化、全球化和以时间价值为基础的全新竞争体系，机场日益成为区域经济发展的强大驱动力。河南裕鸿置业有限公司总经理安敬平认为，机场不但能带动航空、物流等相关产业的发展，同时通过旅客、货物的聚集作用，实现促进区域经济发展的目的。作为郑州新区总体规划的一个重要组成部分，航空港区形成了强势集群的产业带，聚集了不少世界500强企业，是全省经济发展的核心增长极，撬动了郑州城市经济、居住以及消费重心的移动，这对地产项目来说无疑是一个重要的吸引力。

　　筹谋航空港裕鸿发力

　　记者：在中原经济区建设的战略背景下，对于郑州航空港区的发展前景，您有怎样的分析和判断？

　　安敬平：航空港区是围绕郑州新郑国际机场开发建设起来的一个重要经济发展区域，是全省经济发展的核心增长极和改革发展综合试验区之一，也是河南省对外开放的重要窗口和基地。这种利好吸引了大批地产开发商进驻，郑州要利用好航空港区的先天优势，同时航空港区也要抓住经济全球化的潮流以及政策支持的机会，强化自身优势，逐步走向成熟。

　　郑州新郑国际机场，已有22家客运航空公司和5家货运航空公司运营，开通航线近百条，基本形成了覆盖全国和东南亚的干支结合航线网络，发展势头迅猛。

　　航空港区作为郑州乃至中原地区走向世界的门户、河南新兴重点发展区域。截至目前，航空港区已初步形成了以电子信息、航空物流、现代服务业三大新兴主导产业为代表的产业集群，呈现出国际与国内知名品牌、台（外）资与内资企业良性互动、共同发展的良好局面。

　　伴随着国家对中原经济区建设的大力投入和政策扶持，郑州航空港的区位优势愈加凸显。与此同时，随着生态工程的相继建成，基础设施的日益完善，城市配套的全面启动，宜居、宜业的航空新城会开启新的财富之门。

　　记者：作为第一批进驻航空港区的房地产开发企业，裕鸿当时是出于怎样的考虑，在公司战略发展上有怎样的重要意义？

　　安敬平：当初选择航空港区发展，是出于多方面综合因素的考虑。从区位上来说，郑州航空港区拥有陆、空两大交通体系辅助，是中原通往全国的门户，连接世界的平台。未来，在郑州航空港地区内，航空、城际轨道、高速公路、公交等多种交通方式构筑成立体式交通网，驱动城市发展。

　　从政策上来说，国务院的《关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》明确提出：要推进郑州国内大型航空枢纽建设，培育全国区域协调发展的战略支点和重要的现代综合交通枢纽。国家级的战略定位，使郑州获得了航空经济跨越式发展的重大历史机遇。这些都成为我们选择空港区的因素。

　　裕鸿置业正是着眼于航空运输的世界影响力，把握住航空港区的价值以及无可限量的升值潜力，建立一个明显区别于城市其他组团，突出自身优势的项目，开发一个集高端住宅、高端商务办公、五星级酒店、快捷酒店、超市百货、奥特莱斯步行街、餐饮娱乐等全息业态的板块，打造一种全球化国际全息高端生活。

　　打造全息生活圈

　　记者：作为大体量综合体项目，裕鸿·世界港项目如何定位？目前进展状况如何？

　　安敬平：裕鸿·世界港坐落于四港联动大道与郑港六路交会处，是郑州航空港区内唯一的超千亩新型国际社区，整体建筑面积超过150万平方米，我们将其定位为新型空港城市聚合体。裕鸿·世界港齐集住宅、商业、星级酒店、商务办公和文化教育，为入住者营造具有国际风范的全息生活圈。目前，裕鸿·世界港墅院洋房80万平方米实景现房已经呈现。

　　裕鸿·世界港头等舱写字楼精装样板间也华彩绽放实景呈现。头等舱写字楼独有9米恢宏挑高大堂，3.4米-5.2米层高，140㎡-1100㎡办公空间，600余平方米大堂，承载空港商务地标的时代影响力；酒店、奥特莱斯商业步行街、超市百货、影院、餐饮娱乐等各种业态的开业装修工作也在紧张有序地进行中。相信未来裕鸿·世界港必定成为航空港区的中心地标。（朱继红）