站在舰岛上，波光潋滟处，他向着航母平台上那架朝霞中的歼-15，投下最后深情的一瞥……

　　2012年11月25日12时48分，在看着自己亲手打造的战机于“辽宁舰”上成功着舰后，罗阳，这位歼-15研制现场总指挥、沈飞集团公司掌舵人，突发心脏病，猝然离世。

　　国之栋梁，如星陨落。蓝天碧海中，“辽宁舰”鸣笛为英雄送行……

　　【忠诚】　　他把时间最大限度地献给了祖国航空事业

　　谁能想到，在51年的生命长度中，这是罗阳最后的人生刻度；谁又能想到，在51年的生命旅程中，“辽宁舰”是罗阳的最后一站：

　　作为舰载机研制现场总指挥，在飞机已完成研制工作并移交试飞中心之后，罗阳原本不必上舰。但他放心不下自己的产品，就像母亲牵挂孩子。

　　11月25日，上午9时许。从凯旋的“辽宁舰”上下来，罗阳连与大家拥抱的力气都没有。一到宾馆，他只说胸口疼，睡一觉应该就好。沈飞集团公司党委书记谢根华却有一种不祥预感，紧急叫车向医院奔去。几公里的路程，第一次让谢根华感到漫长。望着脸色苍白，呼吸急促的罗阳，谢根华心里一阵疼痛：“这都是累的啊！”

　　航空报国，是罗阳坚定的信念。罗阳担任沈飞总经理5年，沈飞实现5个型号首飞。他们每年为客户交付的战机从最少时的4架猛增至近百架；5年中，沈飞的产值从49亿元上升至123亿元……

　　罗阳把自己的时间最大限度地献给了他的飞机，给自己却连抢救生命的几分钟都没留下。在离医院不到100米距离时，罗阳短暂的生命走到了终点。“罗阳，你太累了。”赶到医院的妻子王希利一声悲啼，在场的人无不动容。

　　【忠贞】　　他用生命托举起航空报国的梦想

　　沈阳飞机设计研究所，被誉为中国“战斗机设计研究的基地，航空英才的摇篮”。1982年夏天，罗阳大学毕业分配到这里，成为一名飞机设计员。

　　沈飞副总经理、当年与罗阳一起从北航分配至沈阳的祁建新回忆说，要养活两万多职工，公司不得不全厂做民品，从汽车、洗衣机到铝合金门窗、蒸锅，啥都干过。留下来的不一定是最优秀的，但肯定是最执著的。从九十年代中期起，中国国防工业再次腾飞，罗阳从设计员走上领导岗位，又从设计所走进了沈飞公司。

　　性能可与世界现役主力舰载战斗机媲美的“飞鲨”（歼-15），创造了新机研制提前18天总装下线、从设计发图到成功首飞仅用10个半月的奇迹。多个型号首飞、歼-15成功着舰……这本该是沈飞历史上成果丰硕的一年！而播种、浇灌的人却没有机会品尝胜利果实了。

　　【忠魂】　　他心中满是家国之情

　　7年前，父亲走了。平日里，他再忙，也要抽出时间去干休所探望老母。劳累一天的罗阳，喜欢靠在母亲的床头，和老人聊天。母亲常常说，国家培养了你，你应该为国做更多的事。或许是母子的心灵感应，25日的下午，老母亲感觉到心里不安，不停往儿子家打电话，总是无人接听。老人更加不安了。她不知道，此时，儿子的灵车已悄悄来到她的窗下，最后一次来看母亲……

　　飞机研制的关键时刻，罗阳每次回来都在后半夜。妻子心疼地说，这样身体能吃得消吗？罗阳说，我还回来睡一觉呢。工人们都在车间里住，有的累得直打晃，还在那儿坚持呢。妻子无语。

　　罗阳不知道，当他在舰上每天承受着歼-15巨大轰鸣声冲击的时候，妻子也在为他背负着过重的家庭负担。王希利的老母亲病重住院，她忙完单位忙家里，疲惫不堪。

　　24日16时15分，正要出门的王希利被电话铃声从门口叫了回来，拿起话筒，听到丈夫惊喜的声音：“你在家，太好了。”关于歼-15，王希利在电视上知道一些，她脱口问道：“怎么样？”“非常好，特别好，非常高兴。”罗阳兴奋得像孩子一样。那是天底下最快乐的事了。王希利被丈夫感染了，激动得半天说不出话来。“多给女儿打电话啊！”这是罗阳对妻子最后的交代。

　　【告别】　　为英雄壮行

　　11月29日清晨，一场冬雪过后，天气晴好。沈阳街头，寒风里笼罩着哀伤。在这样的冬日，罗阳要与我们分别了。

　　在车间，工人们打出“请罗总放心，我们一定会完成您未竟的事业！”的条幅。白色的小花佩在胸前，肃穆中，每个人都在坚守岗位；在街头，市民们在树上扎起白花寄哀思；在网上，人们设起灵堂，点起蜡烛，献上一瓣馨香……

　　与罗阳追悼会所在的回龙岗革命公墓一墙之隔，就是沈阳抗美援朝烈士陵园。63年前，人民空军第一次亮相在朝鲜战场。不一样的时空，却有着同一种慷慨赴死的悲壮，深怀同一种民族自立自强的梦想。罗阳走了，不是孤独启程，有“飞鲨”为他和他未竟的梦想护航。

　　（本栏文图均据新华社）