大禹作为夏朝的“创始人”，率土之滨的“科研天团”自然是人才济济。奚仲就是其中的一员。

　　《管子》中称赞奚仲所造之车：“奚仲之为车器也，方圜曲直，皆中规矩钩绳，故机旋相得，用之牢利，成器坚固。”

　　大禹时代，奚仲被任命为“车正”，主管车辆制造与交通运输，并封地于薛国。

　　在天穹之上，后世用“奚仲”星官（古代天文学中恒星的组合）来纪念他，仿佛他正驾着自己发明的车，驰骋寰宇，播撒智慧的种子。

　　东汉许慎在《说文解字》中写道：“车，舆轮之总名，夏后时奚仲所造。”车的诞生影响深远、意义重大。2003年，考古工作者在河南偃师二里头遗址发现的车辙，将中国造车历史上推至距今3700年左右；淮阳平粮台遗址车辙的发现，又将中国用车的起源提前至距今4200年。虽然一直有轩辕氏造车的说法，但关于奚仲造车的史书记载较多，奚仲也因此成了能工巧匠的化身，被称为车圣、车神，为后人所爱戴。

　　漫画：王伟宾 文案：关茗元 

　　校审：张振立（车舆文化学者，撰著有《车舆志》等）