建设交通强省 服务支撑做强国内大循环

《河南日报》 (2025年12月29日 第 13 版)

  □省交通运输厅党组成员、副厅长 靳明

  党的二十届四中全会审议通过了“十五五”规划建议,明确了七大发展目标。结合省委十一届十次全会精神,锚定“1+2+4+N”目标任务体系,省交通运输厅将以高质量发展为主题,以“一枢纽两体系”建设为核心,推动一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型,加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域深度融合,贯通大通道、织密大网络、建强大枢纽,提升行业治理能力,奋力建设交通强省。

  充分认识我省交通运输高质量发展的阶段特征。近年来,我省综合立体交通网络加快完善,有力支撑了经济社会发展。“十五五”时期,经济社会发展对交通运输提出了“先行引领”的需求,需要加快提升枢纽能级,完善综合立体交通体系和现代物流体系,优化调整运输结构,加强数智赋能,服务经济社会高质量发展。

  科学梳理全面加快建设交通强省的具体举措。“十五五”时期,河南交通运输发展目标是基本建成高品质出行交通圈和高效率快货物流圈,融合化、绿色化、智慧化、安全化水平全面提高,行业治理能力大幅增强。一是构建优势突出的综合交通枢纽体系。巩固郑州国际性综合交通枢纽地位,推动航空港区“四港联动”发展,加快中国邮政航空枢纽等重大项目建设。推动洛阳、商丘、南阳等纳入补链强链城市范围。二是完善便捷顺畅的综合立体交通体系。加快内河航运建设,推动沙颍河、淮河等航道达标。提升公路网络,支持主通道扩容、省际省内联通等,推进高速公路、普通干线公路及农村公路新改建。实施郑州都市圈城际通勤效率提升工程。三是优化经济高效的现代物流体系。加快运输结构调整,打造新能源卡车航班线路,加快疏港铁路建设,推动“公转铁”“公转水”。利用区块链技术赋能多式联运,打造全省统一物流信息平台。做大做强高铁物流、空高联运。四是推动数智化升级。高标准建成“一轴一廊”示范通道,打造连霍、京港澳等数智交通走廊。推广内河货运船舶自主编队航行。深化“人工智能+交通运输”应用。组建交通运输数据运营企业联盟。五是加快绿色化转型。加快绿色公路发展,建成一批绿色低碳服务区,大力建设重卡充换电站,打造零碳货运走廊。加快绿色港航发展,组建新能源船队,建成周口港中心港区等绿色低碳港口。六是守牢安全发展底线。持续加大公路桥隧整治力度,重点实施高速公路、普通干线公路和农村公路安全韧性提升项目,建设交通应急装备物资储备中心和水上应急救援中心。七是推进交通与产业融合发展。推动交通与邮政融合发展,完善农村寄递物流体系。推动交通与旅游融合发展,加快建设旅游公路。推动交通与产业融合发展,打造一批枢纽经济先行区。八是提升行业治理水平。强化党建引领,加强“三车”司机群体服务保障。加快建设统一开放的交通运输市场,推动出台内河航运条例等。完善交通促进消费政策体系,实施“反内卷”专项行动。

河南日报理论 13建设交通强省 服务支撑做强国内大循环 2025-12-29 2 2025年12月29日 星期一