一列高铁列车驰骋在中原大地。任伟峰 摄

　　□本报全媒体记者 李鹏

　　4月28日，记者见到郑州客运段高铁四队列车长杨雪时，她正在为即将到来的“五一”客流高峰备车忙碌着。

　　杨雪和团队值乘的G1537/8次高速动车组列车，往返于郑州东站与昆明南站之间。每次值乘，上午10时37分许，G1537次列车即将驶离郑州东站时，列车长杨雪总是站在站台上，看着最后一位旅客登车后，才利落地跨进车厢。G1537次列车全程运行近10个小时抵达昆明，第二天，杨雪和团队再值乘G1538次列车返回郑州。

　　四通八达的铁路网正在成为全国统一大市场流动的“钢铁动脉”。一趟趟疾驰的列车，连接起生产与消费、城市与乡村，让人员、商品在更大范围内高效流转。车轮滚滚向前，服务的温度，就藏在每一位乘务人员的举手投足之间，一声声“我帮您”，温暖无数旅客。

　　“师傅，我帮您拿这个大箱子吧！”“大娘，台阶有点滑，您慢点！”站台上，杨雪和同事们穿着笔挺的制服，在熙熙攘攘的人流中不停穿梭。这样的场景，在假期的高铁站和列车上每天都在上演，这份工作杨雪已经做了整整十年。高效顺畅的交通体系是统一大市场建设的先手棋，而人的坚守，正是这盘棋上最鲜活的注脚。

　　前不久，杨雪值乘G1538次列车时，接到一条紧急工单：一名旅客将装有现金和存折的黑色背包遗忘在2号车厢。她立即赶往现场，在行李架上方找到背包后，与乘警一起当场清点，现金共11247元，还有存款3万余元的存折。联系上焦急万分的失主后，杨雪一边核对信息一边轻声安抚，随后以最快速度将背包移交至前方车站。

　　类似的故事，在杨雪的值乘生涯里数不胜数：为考研归途中失落的女孩递上一杯热水，姑娘临下车扑进她怀里说“谢谢你”；帮低血糖越南籍旅客找来糖水和面包，对方红着眼眶连声道谢；还有那些被找回的结婚礼金、金银首饰、笔记本电脑……“有时候其实是很小的一个举动，旅客却给了我们最大的肯定。”杨雪说。

　　假期客流激增，杨雪和同事们会细心地把“服务爱心箱”内备好的水彩笔、绘本和涂色卡拿出来，将一些孩子集中到餐车小桌前，带着他们画画、做游戏，让孩子们的旅途更轻松愉快。从针线盒到多规格充电线，从卫生巾到婴儿护理台的操作指引，这些看似不起眼的小物件，帮旅客解决了一个又一个小难题。

　　对杨雪和团队来说，假期从来不是休息的日子，“我们这趟车经过很多旅游城市，越到节假日越忙。”杨雪笑着说。她所在的车队专门组织了应急演练，每位乘务班组都至少配备一名持有红十字救护员证的乘务员，让每一段旅途都有了最踏实的安全底色。

　　据了解，自4月29日起至5月6日，8天时间国铁集团郑州局预计发送旅客705.2万人次，较2025年同期增长3.8%。

　　千里铁道线，既是要素流通的经济线，更是以人为本的民生线，在中原大地上延伸向更远的远方。不论深夜还是黎明，总有人在奔向远方的路上，也总有人在默默陪伴。