一炉钢花的红色印记(征途 纪念长征胜利90周年)

《河南日报》 (2026年10月22日 第 T4 版)

  中信重工铸锻公司冶炼车间电炉班班长杨金安在炼钢炉旁,紧盯炉况、把控冶炼节奏。 企业供图

  □本报全媒体记者 刘洋 范坤鹏

  10月19日,洛阳市涧西区,中信重工铸锻公司冶炼车间,50吨电炉前火光跃动、热浪翻涌。

  电炉班班长杨金安穿着厚重阻燃服,俯身看了看炉渣颜色,侧耳听了听电弧轰鸣后说:“温度到了,准备精炼。”

  这双被工友称作“火眼金睛”的眼睛,是他的“独门绝技”,已被他“锤炼”了40多年。

  中信重工的前身,是“一五”期间国家156项重点工程之一的洛阳矿山机器厂。今年,是中信重工建厂70周年。从1958年研制出新中国第一台提升机,到服务探月工程等国家重大项目,中信重工走出了一条自主创新的长征路。

  长征路上,总有新的出发。一名炼钢工人的“长征”,正是从炉火旁出发的。

  1983年,17岁的杨金安走进冶炼车间。平炉炼钢年代,工人要在四五十摄氏度的高温里,裹着厚重阻燃服,每天一锹一锹往炉里添料,汗水从上班流到下班。

  炼钢看似“体力活”,里面却藏着大学问。

  过去化验设备落后,炼钢多靠个人经验。老师傅说,炼钢就像熬汤——时间、温度的微小变化,都可能决定一炉钢的成败。

  “好记性不如烂笔头。”从那以后,杨金安天天揣着笔记本,边干边记。40多年来,他写了60多本、30多万字。这股一步一个脚印的劲头,像极了长征路上红军战士用脚底板量出来的路。

  石化加氢钢,是行业难啃的“硬骨头”,不仅材质要求极高,还得一次浇铸成形。客户拿着单支重300吨的加氢钢锭订单找上门,大家都有点犹豫——一旦失败,损失就是上千万元。杨金安接下了任务。

  这是一场从零起步的“总攻”。

  一次性冶炼341吨钢水,余量仅3吨;元素精度要控制到十万分之几,差之毫厘,这些钢水将全成废品。整整3个月,他几乎天天泡在车间。最终,338吨超特大型加氢筒体锻件用钢锭顺利浇铸成功。

  望着工友们布满血丝的双眼、从脸颊滑落的汗珠,杨金安觉得“每名同志那一刻都是英雄”。仅用时两年,中信重工已生产加氢钢锭189支,其中200吨级以上42支,有力支撑了我国大型石化装备自主化建设。

  广西大藤峡水利枢纽的下闸首人字门是世界最高的单级船闸,被誉为“天下第一门”。船闸底枢“蘑菇头”,直径1.2米,须用高碳高铬不锈钢制造,50年磨损不能超过4.7毫米。

  杨金安带领团队24小时不间断加工,大胆用高碳耐磨不锈钢,创新以电渣重熔炉二次提纯钢水,最终提前33天交付锻件。

  独木难成林。除了炼好钢,杨金安还把本领传给更多的人。他主持技能培训200多次,推广了一批先进操作法;以他名字命名的杨金安大工匠工作室,完成创新课题24项,创效9200余万元。近年来,他和团队炼出航空航天钢、核电钢等一批“高精尖”钢种,用在神舟系列飞船、华龙一号等国家重大项目上。

  “每每看到这些大国重器投入使用,我和工友们都倍感骄傲。”杨金安说。

  炉火映照着的,不仅是钢花,还有这片土地上从未熄灭的红色火种。

  1934年冬,红二十五军长征途经嵩县,在木札岭打了一场漂亮的伏击战,河洛大地留下永不磨灭的红色印记。

  今天,接续火种的,正是像杨金安这样的新时代产业工人。

  “作为一名大国工匠,我要继续在这个红色熔炉里把自己炼成一块好钢,在炉前炼出世界一流的钢,把这两块好钢,都献给国家!”杨金安信心满满。

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