□本报全媒体记者 尹江勇

　　“这几天，我们实验室团队一直在认真学习领会省第十二次党代会精神。”10月22日，隧道掘进机及智能运维全国重点实验室执行主任刘永胜告诉记者，党代会报告提出“建设制造强省、数智强省”，强调“提升创新体系整体效能”“增强科技创新体系化攻关能力”，为实验室发展明确了方向。

　　近年来，该实验室核心攻坚方向聚焦于为盾构机赋予真正具备自主决策能力的“智能大脑”，并取得一系列技术突破。

　　2022年，团队针对上海机场联络线智能掘进试验暴露出的技术难题开展集中攻关，成功研发云边端协同智能掘进系统，实现“辅助掘进、智能巡航”一键启动，推动“有人值守、无人操作”新模式落地，助力崇太长江隧道项目创下大直径盾构机月掘进718米的世界纪录。

　　如今，盾构隧道智能建造V2.0版本已经搭载九大智能模块，智能化覆盖范围由“单一掘进动作”扩展至“全施工产业链条”。去年8月，实验室牵头发布“先锋·隧道大模型”，地质灾害预报精度突破90%，实现了郑州本地掘进经验向全国工程项目的高效迁移。

　　“锚定制造强省、数智强省建设目标，我们将持续聚焦隧道领域技术攻关，培育地下工程装备领域新质生产力。”刘永胜说，针对当前存在的隧道大模型泛化能力不足，设计、施工、运维数据分散，尚未形成协同合力等短板，团队对照党代会报告提出的“增强科技创新体系化攻关能力”，全面梳理工程一线痛点堵点，形成下一阶段重点攻关清单。

　　刘永胜表示，实验室将紧盯行业共性技术难题，将行业级多模态数据治理标准体系建设作为基础性前置任务，通过统一数据口径、明晰权属、建立共享规则，筑牢行业数字化转型底座，持续夯实“机理驱动+数据赋能”技术路径，立足河南、面向全国，以实干攻坚锻造更多国之重器，为奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章贡献国家级科创平台力量。