□文/图　本报记者　翁　韬

　　上学路上的“长征”

　　馒头泡水饭

　　11月29日，早上6点，在很多城市孩子还在睡梦中的时候，汝州市大峪乡范庄村小学四年级学生任逍遥的上学之旅就已经开始了。

　　他家住的张湾村距离最近的小学范庄小学有足足6里的路程。对于一个十岁的孩子来说，这个距离恰似一段小号的“马拉松”，每天要步行近一个小时。

　　与他同行的还有八九个同村的孩子，在东方微白、四下仍黑的山路上，这群孩子的身影显得孤独而弱小。

　　同村的一年级学生张恒文要比任逍遥幸运点，早上7点左右，他紧搂着妈妈的腰，坐在电动车后座上。这时候，路上各色接送孩子的交通工具渐渐多了起来，电动车、三轮摩托、自行车等在不宽的山间公路上形成了一道流动的风景。

　　范庄村小学有160多名学生，孩子们大多来自附近十几个自然村。几年前的撤点并校，原本村村都有的小学都集中到了交通相对较好的范庄。

　　据记者了解，大峪乡是汝州市一个山区乡，范庄还是交通条件最好的，而在靠东的深山里面还分布着15所中小学，有很多学校的孩子上学大多需要一个小时以上。“有家庭住得比较远的学生，大都是五点半天不亮就得起床，走到学校天才亮。”一位学生家长告诉记者。

　　馒头泡水饭

　　中午12点，下课铃声刚落，范庄小学的校门口再次热闹起来，家长们拎着大大小小、各色饭盒出现在了学校门口，住在附近的姐姐给张恒文送来了热腾腾的午饭。相比之下，任逍遥就没那么幸运了。

　　此刻，他正端着泡面的餐盒挤在学校的热水罐前，他今天的午餐是一包1块钱的方便面，这也基本上是他一周的午餐“食谱”。还有几个学生就只拿了一个凉馒头，拿碗接来开水，趁热吃下去。而在学校的垃圾池里，花花绿绿的方便面袋子铺了厚厚一层。

　　记者在采访中了解到，由于回家路途较远，在任逍遥所在的班，近30个孩子中就有差不多10个孩子带饭在学校吃。而在范庄小学，全校就有五六十个这样的孩子。

　　午饭过后，回不了家的孩子们就在学校里玩耍。有犯困的学生就趴在课桌上打个盹。“夏天午休时间，学生们就各自带凉席，铺到教室地上，或者教室课桌上休息。”该校王万仁老师告诉记者。

　　记者从相关部门了解到，由于学校规模不够，也不是寄宿制学校，还没有建餐厅的编制，没有能力提供中午的食宿。

　　期盼校车

　　在范庄学校门口，一位来接孩子的家长告诉记者，以前是私人承包的面包车接送孩子。后来校车整顿后，有条件的是家长接送，家里没有人接送的就只能让孩子自己走。

　　“山区路窄，弯多路陡，家长带孩子骑车很容易发生交通事故，存在很大安全隐患。”一位家长向记者反映，开学以来就发生过骑车翻车的事故。

　　范庄小学校长范太盛告诉记者，之前也曾经考虑过借用汝州市发到大峪乡的一班公交车做校车接送孩子，让学生办公交月票。但是，公交车接送时间难确定，而且接送孩子对盈利影响比较大，协调了多次未果。

　　在采访中，家长和学校老师都提到了用标准校车接送学生的问题。“校车好是好，可是一辆校车最少30多万元，我们这样一所小学三年的教学经费一分不花也买不起一辆。”范太盛无奈地解释。

　　范太盛介绍，考虑到寨湾、张湾村一、二年级学生年龄小、上学距离远。今年10月份，乡里已经在寨湾村建立了分校，现在刚建成，工程验收不足一个月。明年，这两个村低年级的孩子们可能就会就近入学了。

　　“长远来看，解决问题的话还得是校车。”范太盛说，也许可以多个学校共用一辆校车接送学生，这样各个学校的经费压力不会太大，但这需要县、乡来统一协调分配，毕竟需要校车的不仅仅是范庄小学一家。⑦8