□本报记者 郭北晨

　　“四好农村路”建设步伐不断加快，数不胜数的乡间小道与国、省道形成平面交叉路口，方便村民出行的同时，一些路口也成为交通事故的多发地。

　　道路千万条，安全第一条。农村地区平交路口如何才能“走得安”“走得顺”？

　　六千余路口全面升级

　　6月25日，烈日炎炎，沿国道208济源段一路向北，道路时而平坦开阔，时而蜿蜒曲折，与巍峨的太行山相映成景。每次途经村庄路口，爆闪灯、警告牌都格外醒目，加上一段段减速标线，过往车辆纷纷降速，通行平稳有序。

　　“多项提醒措施就像‘重要的事情说3遍’，逼着司机踩着刹车过路口。”货车司机王师傅说，以前每次过路口心里都发“怵”，现在大家都慢一点，心里也踏实多了。

　　今年初，为预防农村地区道路重特大交通事故发生，我省将农村地区道路交通安全隐患排查治理纳入2024年河南省重点民生实事和安全生产治本攻坚三年行动重点任务。

　　2月8日，省交通运输厅、省公安厅联合印发《加强全省农村地区道路交通安全治理工作方案》（以下简称《方案》），经过实地踏勘，结合历年事故数据、路口交通状况等综合因素，确定了今年需要整治的6000个国省道穿村镇平交路口，以及600个2021年以来发生过亡人事故路口的位置等信息，对农村地区道路交通安全隐患开展系统治理。

　　济源结合实际，将330个国、省道穿村过镇路口作为今年首批优先整改提升对象，特别对于发生过亡人事故的18个路口实行“五必上”，即配齐警告标志牌、警示灯、标线、道口示警桩、减速带，提醒来往车辆及行人注意安全避让。

　　升级改造后的各个平交路口，交通安全状况明显好转，今年以来，济源发生在国、省道亡人事故起数、死亡人数均下降62.64%，“一慢、二看、三通过”成为多数村民的出行习惯。

　　一路一策　对症下药

　　“左方来车，减速慢行！”在信阳市潢川县黄寺岗镇马大塘路口，一辆私家车刚从村里驶出，新安装的道路安全预警系统就发出刺耳提醒。随之，爆闪灯光一阵急促闪烁，醒目的电子屏“亮”出警示标语。

　　“这是我们针对复杂路口设置的‘路口哨兵’，通过声、光、电让过往车辆司机降速行驶。”信阳市公路事业发展中心有关负责人介绍说。

　　根据《方案》，各地要以“坚决杜绝重特大道路交通事故、坚决遏制较大道路交通事故、坚决压降亡人道路交通事故”为目标，聚焦“人、车、路、企”隐患和健全执法工作机制等5个方面、14项任务，重点对隐患较大的国、省道穿村过镇平交路口视距遮挡或受限问题开展“一路一策”治理。

　　相比在路口设置标志牌、减速带，“路口哨兵”等智慧化系统成本更高，建设资金如何保障？

　　《方案》明确，我省按照“属地为主、分级负责”的原则，国、省道穿村过镇平交路口和发生过亡人事故的安全隐患较大路口，安全设施建设所需资金将由省交通运输部门、财政部门和属地政府按比例分期分批承担。

　　“人的生命不能用钱来衡量，投入资金进行平交路口隐患整治非常必要。”省交通运输厅有关负责人表示。

　　截至目前，全省平交路口治理方案已全部编制完成，需设置“路口哨兵”等道路预警系统的686处路口已陆续开始安装，治理成效正在逐步显现。

　　托起百姓“稳稳的幸福”

　　浚县善堂镇是鹤壁市重要的农副产品集散地，国道230穿镇而过，纵贯南北。

　　“善堂镇居民生活条件好了，车流、人流量也越来越大。但是很多人交通安全意识薄弱，特别是驾驶农用车、电动自行车速度快，容易诱发交通事故。”浚县公路事业发展中心有关负责人说。

　　斑马线、标志线，绘出了交通“生命线”，但深层破解农村交通安全问题，还需要多部门凝聚合力。

　　省交通运输厅成立农村地区平交路口隐患治理工作领导小组，持续与省公安厅保持密切对接，联合下发工作实施方案和加强协作联动的通知，明确交通公路、公安交管两部门的工作任务、实施步骤，为隐患治理打下坚实基础。

　　按照统一部署，鹤壁市公路事业发展中心“牵手”公安交管部门，并争取沿线乡镇政府支持，联合整治平交路口安全隐患的同时，开展交通安全“五进”宣传活动，加强对交通违法行为的排查整治，营造文明交通的社会氛围。

　　“一慢二看三通过，不闯红灯不逆行，十次事故九次快……宣传得多了，顺口溜我记住好几条。”家住善堂镇的居民李大娘坦言，补上“安全课”，受益的还是自己和家人，平安才是最近的回家路。

　　群众之事无小事。这场平交路口安全隐患的“小治理”，必将换来群众安全的“大回报”，托起百姓“稳稳的幸福”。