□本报通讯员 罗浩 刘世鹏

　　“220千伏Ⅱ鹅启线9号塔无人机精细化飞检和红外测温完毕，设备无异常。”8月9日，国网郑州供电公司无人机飞检班班长王建超与同事像往常一样，带着他们的“空中哨兵”——无人机，开始对跨越商登高速输电线路及杆塔开展精细化巡检，通过无人机的可见光、红外成像功能，对导地线、绝缘子、金具及其连接部位进行检查。

　　输电线路如同一张大网，串联着城市的每一个角落，而在这张网的交汇处，“三跨”区段的安全运行显得尤为重要。所谓“三跨”，即输电线路跨越高速铁路、高速公路和其他重要设施的区域。这些区段安全与否，直接关系到高铁和高速公路的稳定运行。

　　郑州作为全国交通枢纽，高速铁路和高速公路纵横交错，输电线路为城市交通网提供着源源不断的能量。据统计，郑州供电公司所辖的输电线路“三跨”区段共有477处、杆塔1627基。为确保这些区段的安全运行，该公司采取了一系列措施：无人机精细化巡检、汛期杆塔基础排查、大风强对流天气异物排查、高温大负荷红外测温和交叉跨越检测等，这些都是为了提高巡视质量，缩短巡视周期，确保线路安全。

　　近期高温和降雨天气频发，加之夏季城市用电负荷的持续增长，对输电线路安全运行带来了影响。该公司及时组织开展“三跨”区段隐患排查治理专项行动，从防倒塔、防断线、防绝缘子和金具断裂等方面，采用无人机精细化巡检与人工巡视相结合的形式，对潜在隐患进行全面检查，确保不留死角。

　　8月9日一早，另一组输电线路巡检人员殷贵宇也收拾好工具，和几名同事开始了电力线路巡检工作。这天他们的工作任务是飞行检查3处跨高速的110千伏电力线路，110千伏Ⅰ宣化宝胜线和Ⅱ宣化宝胜线跨越G1516盐洛高速，是巡视的重要地段。

　　“‘三跨’区段的线路通常地势较高，并且受高速道路隔断的影响，巡视起来需要耗费较多的时间和精力，使用无人机巡检能够克服复杂地形带来的诸多不便，提升巡视效率。”殷贵宇介绍，将无人机和红外测温技术结合起来，不仅拓宽了视角，还可以对铁塔导线连接处等具体部位的松动和发热情况进行准确定位，极大提升了输电线路运维工作效率，无人机已逐渐成为输电线路巡视的“主力军”。

　　截至目前，郑州供电公司已累计排查“三跨”区段414处，完成红外测温1200余基，开展3轮次汛期杆塔基础专项排查，发现并及时消除隐患3处。该公司将进一步提高“三跨”线路精益化管理水平，加强与铁路、高速部门的联合协作，扛牢设备运维责任，持续加大“三跨”线路运维保障和隐患治理力度，为高铁、高速以及输电线路的安全运行打下坚实基础。