万庄西园区集装箱堆场。

　　万庄西园区集装箱堆场一侧。

　　万庄东园区交割库。

　　万庄东园区站台库。

　　万庄西园区全景。 安阳—天津港铁海联运班列首发。

　　□杨悍妮

　　共建大宗商品新通道，共谋东北亚新发展。9月23日，河南万庄安阳物流园有限公司与珲春国际合作示范区天成开发建设有限公司签订战略协议，约定共建“双港联动”，即“安阳陆港型国家物流枢纽+珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽”合作模式，推动物流产业与实体经济的深度融合。这标志着安阳打通了河南至东北亚商贸物流大通道。

　　作为安阳枢纽的建设运营方，自2012年落户安阳后，河南万庄安阳物流园（以下简称“万庄”）凭借优越的地理位置与资源，不断为当地区域经济发展贡献力量。

　　今年1~8月，万庄共完成铁合金、化肥、纯碱、面粉等货物吞吐量约538.70万吨；“公转铁”业务实现铁路吞吐量约86.24万吨，其中集装箱货运量约20万吨；到发铁路集装箱整列117列；大宗商品贸易额约140亿元。

　　且看万庄如何引领安阳枢纽聚起物流大“留量”，成为安阳外向型经济发展新高地。

　　畅通“铁海公”  构建“四港联运”

　　安阳枢纽（万庄园区）规划占地 3100亩，投资37.275亿元。目前已完成投资26亿元，建成了标准化仓库45万平方米，集装箱堆场（口岸功能区）15万平方米，货场30万平方米，复合肥进出口加工区7万平方米，铁路专用线12公里。

　　有了铁路线，就能打通“出海”通道。万庄执行董事赵一博介绍，安阳枢纽规划的6条铁路专用线已全部建成通车，不仅对接瓦日铁路，实现了与日照港、烟台港、天津港、连云港等港口通关，依托海上航线开行海铁联运，建立了海上丝绸之路物流大通道，还通过对接京广线与陇海线，向西联通中亚、欧洲，向东沟通亚太环线，建立了陆上丝绸之路物流大通道。

　　万庄依托铁路专用线，2021年1月打通了安阳东向出海国际物流大通道；2023年3月完成了中欧班列（中豫号·安阳）的首发，打通了陆上丝绸之路物流大通道；2023年7月29日开通“安阳—天津港”铁海联运班列，今年4月已实现常态化开行。

　　近两年，万庄园区作为河南中欧班列郑州集结中心豫北二级节点的主要载体，以化肥、木材、粮食、饲料等涉农类大宗商品业务为主，大力推进了内陆口岸、多式联运、保税仓储、供应链服务、期现商品交易为一体的枢纽建设。

　　从“陆”上来看——他们积极组织货源，申请各项政策，构建了多条物流通道，万庄依托青银物流大通道开展铁海公多式联运运输，园区在农资、粮食、饲料、铁矿石、建材等大宗商品方面具有充足的货源，与新疆、青海、陕西等地之间采用公铁联运的方式运输商品，打通了西北物流大通道。

　　“安阳保税物流中心具有畅通国际物流通道的服务功能，同时也是安阳枢纽全链条综合服务功能的最后一环。”赵一博说，安阳保税物流中心建成后，将加强与班列联动发展，货物以“公铁联运、铁海联运”形式经河南中欧班列、铁海班列转关出口，使周边企业既能享受班列的便利、降低企业综合运输成本，又能享受保税中心出口提前退税等优惠政策，可有效减少企业资金占用。

　　建好交割库  链上实体经济

　　“万庄是郑州商品交易所尿素、纯碱、锰硅、硅铁四个期货品种的指定交割仓库。”银河期货郑州营业部总经理李强介绍。

　　2019年8月，万庄成为郑商所首批尿素指定交割仓库。“目前尿素库存量充足，一旦有地方出现尿素紧缺，万庄会通过‘铁路+公路’等多式联运方式，以最快速度将尿素调拨到指定地点。”李强说。

　　不仅如此，在期现结合发展方面，万庄是省内为数不多的兼具普通货物仓储贸易以及大宗商品交易交割储备功能的园区，是全国最大的化肥国家储备库，也是全国唯一可为化肥提供全链条服务的物流园。2023年，园区内共实现大宗商品交易额170亿元。

　　在万庄250公里运输经济半径内，有2500万吨化肥生产能力和1500万吨化肥消费能力。万庄与全国最大的玻璃生产地河北沙河距离仅有100公里，纯碱主产地青海等地区以万庄为“据点”，将产品销往华北的玻璃生产企业；宁夏等西北地区的铁合金通过万庄，可直接服务安阳、邯郸等重要钢铁工业城市……有了交割库的巨大“吞吐”能力，加之独特的交通区位优势，万庄的虹吸效应愈加明显。

　　目前，万庄已与309家央企、上市公司、产业龙头企业建立合作关系，大宗商品货物在这里分拨集散，产业链上下游企业纷至沓来，仓储、交割、物流形成良性互动，物流园区真正实现了“流量”变“留量”，强力支持着当地经济发展。

　　打造多业态 成为开放先锋

　　安阳枢纽有多大“能量”？

　　依托基础设施，安阳枢纽可以为产业链、供应链企业提供设施设备、仓储配送、保税物流、多式联运、甩挂联运、信息服务、金融服务、期货交割、大宗商品交易等全链条服务。

　　多式联运业务方面，安阳枢纽不断探索业态发展新路径，目前已实现公铁、海铁等多种联运业务，承载能力和衔接水平在不断提升。

　　保税业务方面，“天津港—安阳无水港”“山东港口集团—安阳内陆港”已正式挂牌，安阳东向出海国际物流大通道业务向深度开展。目前，万庄正在申请设立安阳保税物流中心，开创安阳外贸经济发展新高地。

　　供应链金融方面，万庄与光大银行等金融机构合作，为万庄生态体系内的中小微企业提供订单融资、代采代销、风险管理等金融服务。

　　产业集聚方面，309家央企、上市公司、产业龙头企业聚集万庄，涵盖多产业上下游企业，其中中外运、顺丰、中化、中农、中铁集、山东港、阳煤、晋煤等30家企业已在万庄园区设立子公司、分公司或办事处。

　　“通过实现‘货物吞吐量、大宗商品贸易量、大宗商品交易量’三个全国第一的战略目标，万庄将积极发展新质生产力，逐步把安阳枢纽打造成为中国一流的商贸型、工业服务型、陆港型等多业态的物流枢纽。”赵一博介绍，万庄以成为全国流量最大的陆港型国家物流枢纽为目标，在既有的通道基础上，继续打通国内西南、东北、东南在内的三条物流大通道，通过“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系和豫北航空经济协作区的联动发展，助力安阳打造“一高地一区三中心”，成为安阳对外开放新高地。

　　点评

　　万庄是中国物流行业创新发展的缩影

　　9月25日，中国物流与采购联合会副会长、“十四五”国家发展规划专家委员会成员贺登才表示，在我国经济高质量发展的背景下，物流作为国民经济的重要支撑，其战略地位日益凸显。河南万庄安阳物流园成功建设并运营安阳陆港型国家物流枢纽，这一举措不仅为区域经济注入了新活力，也为中国物流行业的创新发展树立了新的标杆。

　　贺登才认为，万庄打造的“水公铁空”多式联运体系，不仅拓宽了物流运输的广度和深度，也为构建辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的国家物流枢纽提供了有力支撑。

　　贺登才说，万庄是中国物流行业创新发展的缩影。在数字化转型的浪潮中，万庄将产业上下游、供应链以及生产、流通、服务各环节集成在一个大平台上，不仅吸引了众多央企、上市公司、产业龙头企业等入驻，还带动了周边地区相关产业的发展，形成了流通便捷、服务高效、资源配置优化的生态圈。这种创新模式不仅推动了流通领域的创新发展，还促进了供需适配，降低了交易成本，提高了运行效率，为解决传统物流行业的小、散、乱等问题提供了有效路径。

　　全力打造区域交通物流中心

　　9月25日，安阳市委书记袁家健介绍，安阳是“十四五”首批陆港型国家物流枢纽建设城市，是河南对接京津冀的桥头堡。近年来，安阳市以推进陆港型国家物流枢纽城市建设为契机，加快布局并持续完善物流基础设施，为构建现代产业新体系、培育创新驱动新优势提供了坚强保障。以万庄园区为载体，安阳创新开展多式联运、保税物流、智慧供应链、期现结合的大宗商品交易等多种业务模式，优化再造了“海港+陆港+铁路+港口通关”全流程服务，有效满足了产业上下游企业全链条服务需求。

　　袁家健认为，河南万庄安阳物流园依托区位优势，通过优化资源要素和时空配置，不断提高产业配套能力，初步形成与现代化经济体系相适应的物流枢纽网络，为安阳市高水平开放、高质量发展奠定了坚实基础。

　　袁家健表示，当前，全市上下正在深入贯彻省委、省政府决策部署，加快推动现代化区域中心强市建设，全力打造区域交通物流中心，切实把安阳交通物流优势转化为产业优势、市场优势和发展优势，助力安阳加快打造区域交通物流中心和全省枢纽经济先行区。

　　做强主导产业 重构枢纽经济新优势

　　9月25日，汤阴县委书记路录平表示，近年来，汤阴县依托健康食品、生物医药、精品钢深加工三大主导产业，深挖区位优势，以安阳陆港型国家物流枢纽为载体，河南中欧班列、铁海联运班列开行，全面打通安阳东向出海国际物流大通道；以安阳红旗渠机场为依托，推动豫北航空经济协作区批复设立，大力发展多式联运、保税物流，培育壮大通航、现代服务、电子信息等产业，进一步促进了安阳枢纽与区域、城市、产业、金融的互动融合，探索并实践出“商流、物流、资金流、信息流”四流合一的陆港型国家物流枢纽建设运营安阳模式。

　　路录平说，随着安阳陆港型国家物流枢纽与豫北航空经济协作区之间的优势互补，“公铁空海”四港联运物流枢纽体系优势将进一步凸显。

　　路录平介绍，当前，汤阴县把改革作为推进豫北区域现代化建设示范县的根本动力，聚焦“跨区域协同发展主导区、陆港型国家物流枢纽承载区、产业高质量发展引领区”三大战略定位，夯实“健康食品产业基地、生物医药产业基地、精品钢深加工产业基地、文旅融合发展产业基地、现代物流产业基地、航空制造及服务产业基地”六大基础支撑，深入实施“十大行动”，全力以赴拼经济，促进县域经济社会高质量发展。

　　万庄对汤阴产业发展的支撑作用越来越大

　　9月25日，汤阴县委副书记、县长胡玮介绍，目前，汤阴县利用区位优势进行高起点规划、高标准建设，促进物流提档升级，形成了“海陆空”立体交通和“公铁空海”四港联运物流枢纽雏形。

　　胡玮说，河南万庄安阳物流园建设运营已有10余年时间，从2021年开始打通安阳东向出海国际物流大通道，截至目前，万庄每年的运输量都在倍增。2023年，西向河南中欧班列、安阳—天津港铁海联运班列也先后开行，万庄项目对汤阴县当地产业发展的支撑作用将越来越大。

　　胡玮表示，汤阴县将一如既往服务好、支持好万庄，把交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势，抢抓国家物流枢纽城市建设机遇，把交通、物流发展与产业发展紧密结合起来，助力打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的战略链接。

　　一场互利共赢的“双向奔赴”

　　9月25日，中农集团控股股份有限公司山东分公司副总经理金宗民表示，河南万庄安阳物流园作为安阳陆港型国家物流枢纽，其多式联运功能的开通，为他们带来了前所未有的便捷与高效。通过公、铁、海等多种运输方式的无缝对接，货物可以更加灵活地选择最优的运输路径，实现快速、安全、经济的运输。特别是河南中欧班列的开行，打开了通往国际市场的新通道，使他们能够更加便捷地参与国际竞争，拓展海外市场。

　　金宗民介绍，万庄作为全国最大的化肥商业储备库和尿素期货交割库，为企业提供了期货交割与风险管理的新机遇。通过参与尿素期货交易，能够有效利用期货市场的价格发现和风险管理功能，将不确定的价格风险转化为确定的基差利润。这不仅降低了化肥储备过程中的跌价风险，还提高了资金利用效率，为企业带来了更加稳定的收益。

　　万庄大事记

　　●2012年10月8日

　　河南万庄集团与汤阴县人民政府签订战略合作框架协议书，决定在汤阴投资建设物流园区。

　　●2013年5月3日

　　河南万庄安阳物流园有限公司正式注册成立。

　　●2015年12月25日

　　安阳铁路口岸建设在万庄园区启动。该项目是河南省打造内陆开放高地的又一重要举措，标志着河南省“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业”，促进开放型经济快速成长再添新平台，也是河南打造内陆开放高地的重要举措。

　　●2017年10月16日

　　万庄铁路专用线通过郑州铁路局技术审查，正式进入可施工阶段。

　　●2018年2月

　　荣获国家“AAAA”级物流园区称号。

　　●2018年10月26日

　　申报成为郑州商品交易所硅铁、锰硅指定交割仓库，这是万庄由期货交割“小切口”走向期现融合功能迈出的重要一步。

　　●2019年8月2日

　　新增申报成为郑州商品交易所尿素指定交割仓库。

　　●2020年5月14日

　　获得河南省人民政府批复，同意安阳市由万庄申建安阳保税物流中心。

　　●2020年9月18日

　　与山东港口陆海国际物流集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司郑州分公司、河南中外运国际物流有限公司签订四方战略合作协议，就联合打造“山东港口—安阳内陆港”陆海物流大通道项目，助推安阳外向型经济发展事项达成合作意向。

　　●2021年1月13日

　　“万庄铁路专用线一号线暨安阳东向出海国际物流大通道”通车。首列载有白俄罗斯产的2001吨钾肥班列，经立陶宛港口装船海运至连云港港口，然后通过铁路专列运抵万庄园区。这标志着安阳东向出海国际物流大通道正式开通。

　　●2021年4月9日

　　申报成为郑州商品交易所纯碱指定交割仓库，至此万庄交割库期货品种达到4个。

　　●2021年11月25日

　　安阳陆港型国家物流枢纽建设方案获得国家发展改革委批复，纳入国家“十四五”期间首批物流枢纽建设名单。万庄为安阳陆港型国家物流枢纽的建设运营企业。

　　●2021年12月16日

　　正式挂牌为“山东港口—陆海国际物流集团有限公司（安阳）内陆港”。

　　●2022年2月17日

　　万庄铁路专用线二号线投入运营，标志着安阳至西北物流大通道正式打通。

　　●2022年8月18日

　　被认定为首批河南省物流“豫军”企业，物流“豫军”企业在河南省建设现代化物流强省、打造枢纽经济优势、促进经济提质提速发展中起重要作用。

　　●2023年3月19日

　　河南中欧班列从安阳发车，由万庄园区经满洲里口岸发往俄罗斯莫斯科，标志着西向陆上“丝绸之路”物流大通道正式开通。

　　●2023年7月29日

　　安阳—天津港铁海联运班列从万庄园区发车，并正式挂牌“天津港（集团）有限公司—安阳无水港”，这是安阳市积极融入京津冀协同发展战略，构建中部地区“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”新发展格局的重要举措。

　　●2024年4月6日

　　满载50车皮货物的安阳—天津港铁海联运班列从万庄园区发车，标志着安阳—天津港铁海联运班列实现常态化开行。

　　●2024年9月23日

　　与珲春国际合作示范区天成开发建设有限公司签订战略合作协议，共建河南至东北亚商贸物流大通道，就口岸、物流通道建设、商品贸易等领域开展合作。

　　2024年1~8月

　　万庄共完成铁合金、化肥、纯碱、面粉等货物吞吐量约538.70万吨。

　　“公转铁”业务实现铁路吞吐量约86.24万吨，其中集装箱货运量约20万吨。

　　到发铁路集装箱整列117列；大宗商品贸易额约140亿元。

　　规划

　　安阳枢纽（万庄园区）规划占地3100亩，投资37.275亿元。

　　完成

　　目前已完成投资26亿元，建成了标准化仓库45万平方米，集装箱堆场（口岸功能区）15万平方米，货场30万平方米，复合肥进出口加工区7万平方米，铁路专用线12公里。

　　309家央企、上市公司、产业龙头企业聚集万庄，涵盖多产业上下游企业。

　　2023年

　　万庄共实现大宗商品交易额170亿元。

　　本版图片均由河南万庄安阳物流园提供