□中铁工程装备集团有限公司总工程师 贾连辉

　　2014年5月10日上午，习近平总书记来到中铁装备考察。我有幸见到了总书记，并与总书记交谈，这是我一生中最激动的时刻。当时，总书记从“开拓者”128号盾构机尾部下来后，走到螺旋输送机旁，我就详细地将螺旋输送机的工作原理讲给总书记听。总书记问得特别仔细，还走到我们的组装图纸前端详一番才离开工位。

　　习近平总书记给我们留下了务实亲民的深刻印象，就像是一位睿智温和的长者。他寄语中铁装备加快创新，努力实现优势领域、共性技术、关键技术的重大突破，强调要“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。

　　十多年来，我们始终牢记习近平总书记嘱托，牢牢把握高质量发展首要任务，充分发挥创新主导作用，切实把“三个转变”重要指示转化为加快发展新质生产力的生动实践。

　　针对中国地下空间的快速发展与客户需求的持续变化，我们积极应对，引领盾构产业向多样化、多元化、多领域方向迈进，成功打造出涵盖“大”“小”“异”不同断面，以及适应土压、泥水、硬岩等多种工况的全系列盾构/TBM产品。在盾构技术的发展上，我们实现了从最开始的“直来直去”发展到“会拐弯能爬坡”，再到“能上能下”。同时，致力于推动盾构技术智能化、绿色化、高端化的进一步革新。

　　2024年1月，我们成功下线了泥水平衡盾构机“领航号”，该设备应用于我国目前在建标准最高、掘进距离最长、规模最大的高铁越江隧道——崇太长江隧道工程。2024年9月，我们自主研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”，实现了我国机械化全断面开挖斜井技术的全新突破。2024年，我们成功获得了加拿大、新加坡、韩国等国际订单，产品已累计出口到30多个国家和地区。

　　回顾这十多年的发展历程，我们始终致力于科技创新，依托“隧道掘进机及智能运维全国重点实验室”等重要的科研平台，主动承担国家重点研发计划，成功攻克了一系列“卡脖子”技术难题，蹚出了一条以科技创新为核心、以人才队伍建设为支撑、以品牌建设为引领的路子。

　　（本报记者 尹江勇 宋敏 整理）